බ්රේකර් තෙල් කාන්දු ගැටළු විසඳන්නේ කෙසේද?

හයිඩ්රොලික් මිටි සාමාන්‍යයෙන් හයිඩ්‍රොස්ටැටික් පීඩනය බලය ලෙස භාවිතා කරයිහදන්න පරස්පර චලනයන් සිදු කිරීමට පිස්ටනය.පිස්ටන් විටවැඩ සහපහර දෙයිchisel, chisel වැඩ ලෝපස්, කොන්ක්‍රීට් සහ අනෙකුත් ඝන ද්‍රව්‍ය, බ්‍රේකර් තුළ තෙල් කාන්දු වීමට හේතු වේ.බ්‍රේකර් එකේ ඔයිල් ලීක් එක උනාම ඒක විසදගන්නේ කොහොමද?

බ්‍රේකර් එකේ ඔයිල් ලීක් ප්‍රශ්නය විසඳන්න කලින් අපි දැනගන්න ඕන බ්‍රේකර් එකේ ඔයිල් ලීක් වෙන්න හේතුව මොකක්ද කියලා.හොඳ හෝ කැඩී ඇත්නම් අපට චෙක්පත් මුද්‍රා කට්ටලයක් අවශ්‍ය වේ.

කවදා ද සිලින්ඩරය සහ අතර තෙල් කාන්දු වීමආපසු හිස, සාමාන්යයෙන් බෝල්ට් සහ ඇට වර්ග ලිහිල් නිසා.මෙම අවස්ථාවේදී, හානියට පත් O-ring එක නැවත තද කර ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.

කවදා ද අතර තෙල් කාන්දුවක්සිලින්ඩරය සහ ඉදිරිපසහිස. මුලින්ම අපට චෙක්පතක් අවශ්යයි ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කරන්නඑනම්  ග්රීස් තෙල් හෝ හයිඩ්රොලික් තෙල්, ඉන්පසු මුද්රාව පරීක්ෂා කරන්නකට්ටලය.හානියක් තිබේ නම් මුද්රා කට්ටලය මත, එය නියමිත වේලාවට ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.

තෙල් කාන්දු වීම අඩු පීඩනයකදී සිදු වන නමුත් අධික පීඩනයකදී සිදු නොවේ.මෙයට ප්රධාන හේතුවගැටලුව බ්රේකර් එකලස් කිරීමේ පෘෂ්ඨයේ රළුබව ඉතා දුර්වල වන අතර, මතුපිට රළුබව වැඩිදියුණු කළ හැකි අතර සාපේක්ෂව අඩු දෘඪතාව සහිත මුද්රාව මුද්රා තැබීම සඳහා භාවිතා කළ හැක.

පසුපාලනයකපාටය සහ සිලින්ඩරයේ මතුපිට ප්රධාන නඩත්තු ක්රියාවලියකට භාජනය වී ඇතනව පාලනය කපාට සිරුරේ තෙල් කාන්දුවක් ඇති අතර, තෙල් මුද්‍රාවට හානි වී ඇත්දැයි බැලීමට තෙල් පිරිසිදු කළ යුතුය.තෙල් මුද්‍රාවට හානි සිදුවුවහොත් එය වහාම ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

එමහයිඩ්රොලික් Breaker තෙල් කාන්දු වීම ගැන ගොඩක් බයයි.කිසියම් කොටසක තෙල් කාන්දු වීම සිදු වූ පසු,we වහාම නතර කළ යුතු අතර, බ්රේකර් සවිස්තරාත්මකව පරීක්ෂා කළ යුතුය.

 

 


පසු කාලය: ජූලි-10-2023